dreamh2aul logo

Testen van het brandstofcel-systeem

Terwijl de trucks worden omgebouwd naar een elektrische aandrijflijn wordt het brandstofcelsysteem al aan de nodige tests onderworpen. Hoe ziet dat eruit?

In het testcentrum van zepp.solutions in Rotterdam wordt het X150 brandstofcelsysteem aangesloten op een waterstoftoevoer, een radiator en een variabele weerstand. Deze weerstand speelt in deze testopstelling de rol van de elektrische aandrijflijn in de trucks. Met dit systeem kunnen de omstandigheden na worden gebootst die het brandstofcelsysteem zal ervaren tijdens het rijden op de weg. Het gaat hierbij om variaties in snelheid, belading en rijomstandigheden die Vos Transport Group en BCTN Network of Inland Terminals (member of the Inland Terminals Group) onderweg tegen zullen komen. Dit zorgt ervoor dat het systeem optimaal is afgesteld, al voordat het daadwerkelijk in de vrachtwagens wordt geïnstalleerd.

Net als straks in de vrachtwagens is ook in deze testopstelling de enige uitstoot die wordt geproduceerd waterdamp. Alvast een voorproefje van de uitlaat dus.

Meld je aan voor onze nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws over DreamH2aul

of volg het project via social media

DREAMH2AUL wordt ondersteund door de Demonstratieregeling Klimaattechnologie├źn en Innovaties in transport (DKTI) van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat